Dizel Jeneratör Aşırı Isınması Açıklandı
Ne zaman birdizel jeneratör aşırı ısınıyor, soğutma suyu sıcaklık göstergesi anormal derecede yüksek bir okuma gösterecektir (genellikle 1.500 m'nin altındaki irtifalarda 110°C'nin üzerinde). Genleşme tankı havalandırmasından şiddetli bir şekilde buhar çıkarsa (kaynayan suya benzer) ve radyatöre veya genleşme tankına dokunulduğunda aşırı sıcak hissedilirse, buna genellikle "kaynama" denir ve ciddi aşırı ısınmaya işaret eder.
Aşırı Isınmanın Yaygın Nedenleri
1. Soğutma Sisteminde Aşırı Kireç Oluşumu
Radyatör ve su ceketlerinde mineral birikintileri ve çamur birikerek soğutma sıvısı akışını kısıtlar.
Özellikle uzun süreli kesintilerden sonra, kirleticilerin çökerek geçişleri tıkaması durumunda yaygın olarak görülür.
2. Tıkalı Radyatör, Kanallar veya Motor Yüzeyi
Radyatör kanatçıklarında, hava kanallarında veya motor yüzeylerinde biriken toz ve yağ ısı dağılımını azaltır.
Kirli soğutma bileşenleri hava akışını kısıtlayarak soğutma verimliliğini düşürür.
3. Zayıf Su Pompası Sirkülasyonu
Arızalı bir su pompası soğutma sıvısı akış hızını azaltarak uygun ısı transferini engeller.
Düşük hızlarda ağır yük altında daha belirgindir.
4. Azaltılmış Fan Hava Akışı
Nedenleri:
Arızalı fan kavraması (eğer varsa).
Yağ bulaşmış kasnaklar veya gevşek/aşınmış kayışlar fan hızını yavaşlatıyor.
Eğik radyatör kanatçıkları hava akışını engelliyor.
5. Yanlış Enjeksiyon Zamanlaması (Gecikmeli)
Geç yakıt enjeksiyonu yanma süresini uzatır ve fazla ısıyı silindir duvarlarına aktarır.
Soğutma suyu sıcaklığının hızla yükselmesine neden olur.
Sorun Giderme Adımları
1. Fan Çalışmasını Kontrol Edin
Fan kayışı gerginliğini kontrol edin (Cummins jeneratörlerde genellikle kendi kendini ayarlayan gergiler bulunur; gevşekse değiştirin).
Kayma meydana gelirse yağ kaplı kasnakları temizleyin.
2. Hava Akışı Verimliliğini Test Edin
Radyatörün yanına bir kağıt parçası tutun:
Eğer sıkıca emilirse → hava akışı yeterlidir.
Tutulmazsa veya dışarı doğru üflenmezse → fan kanatları ters dönebilir veya deforme olabilir (ayarlayın/değiştirin).
3. Termostat Muayenesi
Termostat gövdesinin her iki tarafını da hissedin:
Radyatör tarafı motor tarafından daha soğuk ise → termostat arızası (test/değiştir).
4. Soğutma Suyu Dolaşım Kontrolü
Termostat çalışıyorsa ancak radyatör motordan daha soğuk kalıyorsa:
Çökmüş hortumlar veya zayıf su pompası akışı olup olmadığını kontrol edin.
Üst radyatör hortumunu çıkarın, motoru (kısa bir süre) çalıştırın ve soğutma sıvısının güçlü bir şekilde dışarı atılıp atılmadığını kontrol edin.
5. Radyatör Akış Testi
Farklı radyatör bölgelerine dokunun:
Dengesiz sıcaklıklar boruların tıkalı olduğunu gösterir (yıkayın veya onarın).
6. Diğer Potansiyel Sorunlar
Aşırı ısınma devam ederse:
Aşırı düşük RPM aşırı yük çalışmasının olmadığını doğrulayın.
Karşıdan esen rüzgar koşullarını kontrol edin (soğutma hava akışını azaltır).
Eğer gecikme varsa enjeksiyon zamanlamasını ayarlayın.
IPv6 Ağ Desteklendi
English
français
русский
español
português
العربية
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
Filipino
