1. 6B ve 6C Serisinin Ortak Özellikleri
Ortak Tasarım Öğeleri:
Modüler döküm demir blok
Entegre silindir kapağı
Termostat gövdesi ve yağ soğutucu montajları blok halinde dökülmüştür
Su pompası ve yağ pompası gövdeleri blok halinde dökülmüştür
Entegre karşı ağırlıklara sahip tek parça dövme krank mili
Temel Farklar
Bileşen | 6B Serisi | 6C Serisi |
Bağlantı Çubuğu | Açısal bölünmüş tasarım | Düz bölünmüş tasarım |
Silindir gömleği | Değiştirilemez | Değiştirilebilir ıslak astar |
Vana Yuvaları/Kılavuzları | Entegre | Değiştirilebilir |
Piston Halkaları | 1 krom oluk | 2 krom oluk |
Eksantrik Mili Burçları | Sadece uç burçları | 7 adet değiştirilebilir burç |
2. Model Kod Çözme Kılavuzu
Örnek:
4BTA3.9-C = 4 silindirli, B serisi, Turboşarjlı, Ara soğutmalı, 3,9 L hacimli, Mekanik
6CTA8.3-C = 6 silindirli, C serisi, Turboşarjlı, Ara soğutmalı, 8,3 L hacimli, Mekanik
Harf Kodları:
B/C: Seri tanımı
T: Turboşarjlı
A: Soğutmalı
G2: Elektronik kontrol (modern modellerde "-C"nin yerini alır)
3. Güç Derecelendirme Sözleşmesi
Jeneratörler genellikle deplasman yerine beygir gücünü (örneğin, 6CTA8.3-G2 = 275HP) gösterir.
4. Parça Uyumluluğu
Paylaşılan Bileşenler (B/C Serisi):
Piston pimleri
Üst/alt conta takımları
Silindir gömlekleri (aşınma manşonları)
Emme/egzoz valfleri
Değiştirilemez:
Krank milleri
Silindir kafaları
Turboşarjlar
Profesyonel İpucu: 6C serisi bakımı için öncelik sırası:
Liner O-ring muayeneleri (her 5.000 saatte bir)
Supap kılavuzu boşluk kontrolleri (maksimum 0,1 mm aşınma)