Dizel Jeneratörlerde Silindir Çizilmesinin Erken Belirtileri ve Nedenleri
Dizel Jeneratörlerde Silindir Çizilmesinin Erken Belirtileri ve Nedenleri
Silindir çizilmesi (piston sıkışması), hızlandırılmış aşınmadan felaket düzeyinde motor hasarına kadar tırmanabilen dizel jeneratörlerde kritik bir arıza modudur. Cummins mühendisleri aşağıdaki teşhis göstergelerini ve temel nedenleri belirler:
Silindir Çizilmesinin Erken Uyarı İşaretleri
1.Sıcaklık Artışları:
2.Anormal Sesler:
Piston segmanı/gömlek temasından kaynaklanan metalik sıyrık
TDC'de (Üst Ölü Nokta) "Çalma"
3.Performans Sorunları:
Yük altında RPM düşüşü >%10
Otomatik kapanmalar
4.Görsel İpuçları:
Karterden veya temizleme hava kutusundan gelen duman/ısı
Silindir Çizilmesinin 8 Temel Nedeni
1. Yağlama Arızaları
Düşük yağ dağıtımı: Arızalı enjektörler/tıkalı portlar (akış <%80 özelliği)
Yağın bozulması:
Karışık yağlayıcı sınıfları (örneğin, SAE 40'ı sentetikle karıştırmak)
Kurum kirliliği (TBN <5)
2. Uygunsuz Hırsızlık
<50h ihlali:
Yatak boşluğu sabitlenmemiş (0,03-0,05 mm olmalıdır)
Erken %100 yükleme mikro kaynak oluşumuna neden olur
3. Soğutma Sistemi Arızaları
Kireç oluşumu: Sert su birikintileri ısı transferini %40 oranında azaltır
Cummins 6BT5.9'a özel:
Sadece damıtılmış su + antifriz karışımı (50/50) kullanın
Musluk suyu silikat kaybına neden olur → soğutma suyu geçişi tıkanıklığı
4. Piston Segmanı Sorunları
Boşluk hataları:
Uç boşluğu <0,4 mm → termal genleşme kırığı
Yan boşluk >0,15 mm → üfleme karbon birikimi
Malzeme yorgunluğu: Krom kaplamalı halkalar dökme demirden 2 kat daha uzun ömürlüdür
5. Mekanik Montaj Hataları
Eksik piston pimi segmanları: Eksenel harekete izin verir → gömlek çizikleri
Aşırı sıkılmış pimler: Piston ovalliğini >0,1 mm bozar
6. Aşırı yükleme
>%10 sürekli aşırı yük:
Egzoz sıcaklıkları >600°C (1112°F) sır silindir duvarları
Hızlandırılmış karbon birikimi
7. Kötü Yakıt Kalitesi
Setan <45: Eksik yanma → asidik tortular
Kirleticiler:
Su >500ppm → enjektör korozyonu
Parçacıklar >10μm → aşındırıcı aşınma
8. Operasyonel Hatalar
Soğuk başlatma suistimali:
-20°C'nin (-4°F) altında 0W-40 yağ gereklidir
Yüklemeden önce minimum 3 dakika boşta kalma
IPv6 Ağ Desteklendi
English
français
русский
español
português
العربية
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
Filipino
